Zemes enkura uzstādīšana

Zemes enkura uzstādīšana:

Uzstādīšanas procedūras atšķiras atkarībā no augsnes un enkura veida.

Maziem enkuriem, piemēram, 50,8 mm (2 collas) bultas uzgaļa zemes enkuram, mīkstās augsnēs zemes enkurs tiek iedurts zemē ar piedziņas stieni un kamanu āmuru vai ar piedziņas ierīci, kas ir līdzīga tai, ko izmanto tērauda žoga stabiem. Piedziņas stienis tiek ievietots enkura augšpusē esošajā caurumā un tiek virzīts vēlamajā leņķī, līdz to nevar virzīt tālāk vai tiek sasniegts vēlamais dziļums. Stienis tiek noņemts, un pēc tam enkurs ir "jāiestata" vai "atslēgts", pavelkot aiz enkura siksnas. Kad enkurs sāk nostiprināties, jums vajadzētu būt iespējai noteikt pretestības pieaugumu pret siksnas vilkšanu. Pieredze palīdzēs radīt priekšstatu par iestatīto punktu konkrētai augsnes/enkura kombinācijai.

Lielākiem bultu uzgaļiem (152.4-mm [6-in] izmērs vai lielākiem) un Manta Ray MR-1 ir nepieciešams hidrauliskais, pneimatiskais vai ar benzīnu darbināms triecienāmurs. lai uzstādītu enkuru. Uzstādīšanas procedūra ir tāda pati kā piedziņas stienim un kamanu āmuram, izņemot to, ka āmurs tiek novietots uz piedziņas stieņa pirms stieņa ievietošanas enkurā.

Stīvās augsnēs, piemēram, blīvos mālos, pirms enkura dzīšanas var izurbt pilotcauruli. Piemēram, izmantojot Manta Ray MR-1 enkuru, 1016- mm (4-collas) pilota caurums tiek urbts vismaz par 152,4 mm (6 collas) dziļāk nekā projektētais dziļums. Tādējādi bedres apakšā tiek atstāta vieta, kur uzkrāties irdena augsne. Pēc tam, kad caurums ir urbts, enkurs tiek virzīts, izmantojot pilota caurumu kā vadotni. Tā kā Manta Ray MR-1 enkurs ir 177,8 mm (7 collas) plats, 76,2 mm (3 collas) no tā platuma tiek izspiesti cauri neskartai augsnei. Kad enkurs ir vēlamajā dziļumā, stienis tiek izvilkts, caurums ir piepildīts ar augsni un sablīvēts, enkurs ir jānoregulē.

Papildu laiku un aprīkojumu, kas nepieciešams, lai izurbtu pilota caurumu pirms enkura iedarbināšanas, kompensē vairākas priekšrocības. Izmantojot fiksēta garuma piedziņas stieņus, stieņa izvilkšana pēc enkura iedzīšanas kļūst sarežģīta, ja netiek izmantots pilota caurums. Augsnes berze uz stieņa ir pietiekama, lai izņemšanai būtu nepieciešama mehāniska vilkšanas ierīce. Ir nepieciešams mazāk laika, lai iedzītu enkuru, izmantojot izmēģinājuma caurumu, nekā turpināt bez pilota cauruma. Ja urbšanas procesa laikā rodas šķērslis, svārpstu var pacelt un pārvietot uz jaunu urbuma vietu. Tomēr, ja šķērslis tiek pirmo reizi sastapts, kad tiek virzīts enkurs, būtu ļoti grūti izgūt enkuru, lai to novietotu, un enkurs var tikt bojāts.

Akmeņainā augsnē var būt vieglāk izveidot pilotcauruli, izmantojot akmens uzgali un triecienāmuru. Mīkstās augsnēs un seklā dziļumā iedurot augsnē ar smailu stieni, var pietikt, lai izveidotu izmēģinājuma caurumu.

Gan Arrowhead enkurs, gan Manta Ray MR-1 enkurs tiek uzstādīti, iedurot tos zemē. Augsnes pārslēgšanas enkurs tiek uzstādīts, nolaižot to pa urbuma caurumu. Mazākai augsnes pārslēgšanai ir nepieciešams caurums 152,4 mm (6 collas) diametrā, un lielākajam modelim ir nepieciešams caurums 203,2 mm (8 collas) diametrā. Augsnes sviram katrā galā ir spārns, viens neass un otrs ass (4. attēls). Enkurs tiek ievietots caurumā ar neaso galu uz leju. Tas ļauj enkuram noslīdēt pa caurumu, neaizķerot sakni vai citu šķērsli. Pēc tam caurumu piepilda un sablīvē. Kad enkurs ir uzstādīts, smailais spārns augšpusē iegremdēsies spārna sānos un liks enkuram pagriezties slodzes noturēšanas pozīcijā.

Minimālajam uzstādīšanas dziļumam enkuru veidiem jābūt 0,9 m (3 ft) 50.8- vai 101.6-mm (2- vai {{ 8}} collu bultiņas enkuri, 1,5 m (5 pēdas) Manta Ray MR-1 un mazam augsnes pārslēgšanas enkuram vai 2,4 m (8 pēdas) lielajam augsnes pārslēgšanas enkuram. Ja šos dziļumus nevar sasniegt, uzstādītājam vajadzētu pārvietoties dažas pēdas un mēģināt sasniegt pareizo dziļumu. Ražošanas enkurus nedrīkst uzstādīt dziļumā, kas ir mazāks par to, kurā tiek veikti priekšizpētes testi. Stingrā augsnē visi enkuri jāuzstāda tā, lai siksna būtu vērsta prom no vilkšanas virziena (5. attēls).

Uzstādīšanas leņķis jānosaka pēc tam, kad ir noteikts vilkšanas virziens attiecībā pret zemes slīpumu. Parasti, lai vilktu augšup un lejup, enkurs jāuzstāda perpendikulāri zemes virsmai. Tā kā vilkšanas leņķis tuvojas perpendikulāri zemei, enkurs jāuzstāda vertikāli. Mērķis ir izvairīties no tā, lai vilkšanas virziens atbilstu uzstādīšanas virzienam un maksimāli palielinātu netraucētas augsnes attālumu starp uzstādīto enkuru un zemes virsmu vilkšanas virzienā (sk. 6. attēlu). Ir ieteicams izrakt tranšeju vilkšanas virzienā, lai piestiprināšanas kabelis tiecas iedziļināties uzstādīšanas cauruma malā un velk enkuru pretī netraucētai augsnei.